护栏配件圆形端头
公路米兰体育全站板的端头多采用圆头式或地锚式，在护栏起点与标准段护栏之间通过渐变段连接起来，渐变段一般设计成抛物线形，立柱位置逐渐外移，立柱高度不变，其间距在端头附近加密为2m，采用混凝土基础，加索端锚具，这种处理办法称为端部斜展，端梁为圆头，圆端头使用较普遍，因为制造容易，安装方便，在碰撞角度小的情况下有较好的导向功能，如果失控车辆与端头正面相碰，有可能发生护栏穿透车厢的事故，因此可根据路段需要采用地锚式端头处理，这种端头处理利用波形梁斜角向下逐渐伸向地面，在端部直接用混凝土基础锚固在地下，不需要另外安装端头梁。在失控车辆正面碰撞时，车辆会沿斜置波形梁爬上而吸能，侧面碰撞时，同样具有较好的导向功能。
米兰体育全站端头参数
名称：米兰体育全站端头
材质：q235优质低碳钢
表面处理：热镀锌/喷塑
端头分为：单端头/双端头
尺寸：R160*3-4/R250*3-4
厚度：3mm
单端头：适用于路测护栏段开处，端头用在护栏两端。
双端头：适用于中央分隔带护栏端部。
护栏板端头：安装在一组护栏板的两端，一组护栏板一般长度为1000米，由250套护栏板组成，每个护栏板的长度为4米，护栏板端头安装在两端，1000米的护栏板需要两个端头，安装上护栏板端口，让护栏板更加美观。
米兰体育全站端头展示
一、方式不同
1、圆头式：在护栏起点与标准段护栏之间通过渐变段连接起来。渐变段一般设计成抛物线形，立柱位置逐渐外移，立柱高度不变，其间距在端头附近加密为2m，采用混凝土基础，加索端锚具，这种处理办法称为端部斜展，端梁为圆头。
2、地锚式：通过斜角梁逐渐伸向地面，在端部用混凝土基础锚固。
二、作用不同
1、圆头式：制造容易，安装方便，在碰撞角度小的情况下有较好的导向功能。如果失控车辆与端头正面相碰，有可能发生护栏穿透车厢的事故。
2、地锚式：在失控车辆正面碰撞时，车辆会沿斜置波形梁爬上而吸能。侧面碰撞时，同样具有较好的导向功能。
三、使用位置不同
1、圆头式：下游端头均按圆头端梁处理。车辆行至下游端头处，护栏设置已结束，应该说路侧的危险性已不大了。
2、地锚式：上游端头均按地锚式端梁处理。
